Зарядные и пуско-зарядные устройства аккумуляторов автомобиля.
Зарядные устройства автомобильных аккумуляторных баттарей представляют собой внешнее, запитываюшееся устройство от сети 220—230 В переменного тока  и имеют зажимы-крокодилы для присоединения к разъемам аккумулятора.

Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) для транспортных батарей предназначается не только для зарядки автомобильных батарей, но и для пуска автомобильного движка электро стартером при разряженной аккумуляторной батареи (без предварительной  зарядки самой аккумуляторной батареи). Но так же ее применяют для пуска движка с предварительной частичной подзарядкой штатной аккумуляторной батареи в течение пару минут, так и пуск автомобиля при полностью разряженном штатным аккумулятором с быстрым пуском. Пуск предоставляется с помощью ПЗУ выдавать в пару раз выше ток, чем просто зарядное устройство (ЗУ — используют только для зарядки аккумулятора). Как итог, ПЗУ имеет большой размер, массу и габариты, но благодаря современным технологиям есть и компактные ПЗУ на 300 и даже 500 ампер, это достигается за счет мощных диодов и транзисторов. Называется такое пзу Микроша.

Необходимый ток для пуска движка внут. сгорания должен  давать значения 100—1000 А. Таким образом новые советские пзу имели способность давать ток только в нижнем пределе потребностей. С появлением электрических приборов и сетей, способных использовать токи не 6 А, а 16 А, выходной ток пуско-зарядных устройств мог быть увеличен со 100 А до 290 А.