Пуско-зарядное устройство Пульс 800

Пуско-зарядное устройство — ПЗУ Пульс 800

Официальный сайт: http://pulse-weld.ru/

Пзу Пульс 800 — компактное, мощное пуско-зарядное устройство, имеет малый вес и не большие размеры.

Отличное качество материалов и квалифицированная сборка устройства позволяют с легкостью использовать его даже в домашних условиях. Применяется данный прибор в случае необходимости запуска автомобильного двигателя при разряженном аккумуляторе. Сила тока, что подается при запуске, может достигать до 600 А.  При подключении пуско-зарядного устройства Пульс 800  к электросети с напряжением 220 В, сила зарядного тока может достигать максимального значения близкого к 120 А. Напряжение заряда  12/24 В.

Аппарат состоит из современных компонентов — это делает пзу компактной, легкой, надежной.

Данная ПЗУ производится в России и имеет европейский сертификат EAC.

ПЗУ Пульс 800 предназначен для запуска тяжелой техники  такой как: трактор, Камаз, фура и т.п..

Фото аппарата: 

Инверторное пуско-зарядное устройство ( в дальнейшем ПЗУ ) предназначено для заряда свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением +12 или +24 вольта, и для пуска двигателей при частичной утрате и недостаточной емкости аккумулятора транспортного средства.

ПЗУ электронные, т.е. , как и сварочные инверторные аппараты состоят из выпрямителя сетевого напряжения, высокочастотного преобразователя на IGBT транзисторах, высокочастотного трансформатора из нанокристаллического материала, выходных выпрямительных диодов, дросселя и схемы управления.

Схема управления контролирует как ток, так и выходное напряжение устройства в режимах 12/24В при заряде аккумуляторов и пуске. Потенциометром на передней панели можно выставить ток заряда АКБ в диапазоне 10-120А. По окончании зарядки ток будет снижаться и при достижении на батарее напряжения 14,8В заряд практически прекращается. При подключении заряженной батареи ток 40А задать не получится, т.к. она уже заряжена.

В режиме «Пуск» контролируется выходное напряжение и максимально допустимый для устройства ток, т.е. в этом режиме подключенный к аппарату аккумулятор/стартер могут взять от ПЗУ столько, сколько требуется, но не превышая максимально допустимую выходную мощность аппарата.

В отличие от трансформаторных ПЗУ, инверторные выдают постоянный ток, без пульсаций. На выходе трансформаторных ПЗУ присутствует выпрямленное напряжение, пульсирующее с удвоенной частотой сети – 100 Гц, в связи с чем при запуске автомобиля со слабым аккумулятором зачастую слышен дребезг втягивающего реле. В инверторных аппаратах этот эффект отсутствует.